Con questo articolo è mia intenzione cercare di spiegare come poter creare una fusoliera in fibra con la tecnica del "master a perdere".

Il materiale necessario per questa operazione è (in ordine sparso ):
- supporti autocostruiti per sorreggere la fusoliera,
- del polistirene, quello non a pallini, si carteggia meglio;
- tessuto di vetro di varie grammature(nel mio caso ho usato anche del carbonio ma non è indispensabile);
- colla spray riposizionabile;
- acetone o diluente nitro;
- cera, alcool polivinilico o altro utilizzabile come distaccante (io sinceramente non l'ho usato, durante l'articolo dirò dove andrebbe usato);
- resina da laminazione;
- colla Epoxy 5min;
- microsfere;
- il solito pennello per stendere la resina;
- un cutter o un tagliabalsa bello affilato;
- vernice (nel mio caso spray) per rendere la vostra fusoliera più bella;
- carta vetro di varie misure;
- tutto il necessario per proteggersi dalla resina,
- ... e tanta pazienza.

Per prima cosa è necessario costruirsi dei supporti dove poter incastrare la fusoliera senza di conseguenza doverla tenere in mano. Questi supporti devono essere fatti in modo che la fusoliera può esser fatta ruotare lungo il suo asse longitudinale.
Quelli utilizzati da me sono questi rappresentati in foto:

I miei sono costruiti con delle MDF da 19 dove ho poi è stato piantato un chiodo utilizzato per "infilzare" la fusoliera e permetterne la rotazione.

Una volta creati i supporti si può cominciare finalmente a lavorare alla fusoliera.

Tagliare un pezzo di espanso delle dimensioni che si vuole abbia la fusoliera, carteggiare, carteggiare, carteggiare (a volte ancora carteggiare ) fino al raggiungimento della forma desiderata, nelle immagini alcuni passaggi della mia fusoliera:

Adesso che avete creato la forma della vostra fusoliera dovete passare alla fase di ricopertura con nastro da pacchi cercando di rendere la fusoliera il più liscia possibile. L'ideale sarebbe riuscire a non creare sovrapposizioni tra uno strato di nastro e l'altro... impossibile...

Ecco com'era la mia fusoliera dopo la ricopertura:

I segni neri che vedete erano miei riferimenti per ricordarmi dove mettere i rinforzi in carbonio.